奧迪Q5

　　銷量：7450輛

奧迪Q5

　　國產(chǎn)寶馬X1與奔馳GLK的相繼上市并未讓奧迪Q5出現(xiàn)大幅度銷量下滑，這足以證明它的強大實力和在市場上的受寵程度。以目前的市場情況來看，若國產(chǎn)奔馳GLK不能推出小排量車型降低價格門檻、進口寶馬X3價格不能進一步走低，奧迪Q5將會延續(xù)自己的熱銷勢頭。

　　現(xiàn)代ix35　　　　  起亞智跑　　　　 現(xiàn)代途勝　　　　起亞獅跑

　　銷量：7319輛　　銷量：5523輛　　銷量：4582輛　　銷量：2754輛

現(xiàn)代ix35

起亞智跑

現(xiàn)代途勝

起亞獅跑

　　日系車的全面發(fā)力，讓現(xiàn)代ix35難以找回當初月銷過萬輛的輝煌，考慮到國內(nèi)消費者對韓系車的認可度，ix35與智跑如今的市場表現(xiàn)應該可以讓廠家滿意。定位12-15萬元中低檔SUV市場的途勝和獅跑，其市場表現(xiàn)同樣穩(wěn)定，因為它們并不需要面對太多的競爭對手。4款車型每月交出2萬輛左右的業(yè)績，現(xiàn)代集團從國內(nèi)SUV市場分走的蛋糕并不算小。