2013年04月24日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:霍保智
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【車訊網(wǎng) 報道】記得早年間,兩廂車憑借著時尚的外觀和實惠的定價在國內(nèi)車市上曾經(jīng)刮起過一陣熱銷風潮,但一些安全事件的影響卻使這股風潮戛然而止,也讓三廂車重新引領(lǐng)了車市風向。但隨著汽車消費者的日益年輕化,追求個性時尚的年輕人比起沉穩(wěn)的三廂車更加喜愛時尚感十足的兩廂車,而各車企也看到了這一商機,紛紛推出了旗下的兩廂車型。兩廂風潮能否逆襲,就讓我們從車展上發(fā)布的兩廂車中來尋找答案吧。
長安致尚XT
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配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 致尚XT 指導價 暫無報價 |
在本次車展上,長安帶來了旗下逸動的兩廂版車型致尚XT。希望憑借其運動路線的設(shè)計,贏得消費者的青睞。
長安致尚XT外觀設(shè)計年輕時尚,前臉的層次感豐富,前進氣格柵采用雙橫條設(shè)計搭配一整圈的亮銀色鍍鉻條,多邊形前大燈直接與進氣格柵相連接,并搭配夸張的前包圍,讓整個前臉的運動感十足,讓人不敢相信致尚XT是逸動的兩廂版。
致尚XT的側(cè)身緊湊,線條流暢,腰線一直延伸到尾燈。尾部設(shè)計同樣動感十足,多邊形尾燈、車尾擾流板的元素均出現(xiàn)在致尚XT上。
走進車內(nèi),致尚XT的內(nèi)飾就沒有外觀那樣的改變了,風格基本延續(xù)了逸動的內(nèi)飾設(shè)計。中控的用料有些控制成本之嫌,多功能方向盤僅有音響控制,不過手感還是不錯。5.5英寸的中央顯示屏可以為日常的駕駛提供不錯的舒適性。此外作為一款走運動路線的車型,ESP是必不可少的配置。
致尚XT的動力方面除了延續(xù)逸動那款最大功率91千瓦、最大扭矩160牛米的1.6L自然吸氣發(fā)動機外,還將搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率125千瓦、最大扭矩230牛米。而懸掛方面,致尚XT與逸動相同,同樣為前麥弗遜后拖曳臂的結(jié)構(gòu)。