2012年05月29日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,多數(shù)人只知道考慮價(jià)格,外觀,配置這些因素。但很少有人注意到車(chē)輛底盤(pán)高度,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)之為最小離地間隙。這個(gè)不起眼的數(shù)值直接影響到車(chē)輛的通過(guò)性能好壞。在面對(duì)未鋪裝路面時(shí),底盤(pán)低的車(chē)型就很容易面臨托底甚至無(wú)法通過(guò)的風(fēng)險(xiǎn)。而且在雨季多發(fā)的夏季,高底盤(pán)也能適應(yīng)國(guó)內(nèi)糟糕的城市排水系統(tǒng),面對(duì)積水路面游刃有余。下面編輯就推薦幾款高底盤(pán)車(chē)型,包括家用轎車(chē)和SUV車(chē)型。
車(chē)型一:長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)尚悅
指導(dǎo)價(jià):7.98萬(wàn)-12.38萬(wàn)
最小離地間隙:175mm
天語(yǔ)尚悅是一款緊湊型家用車(chē),之所以有出色的離地間隙和它同平臺(tái)兩廂車(chē)型有很大關(guān)系。天語(yǔ)尚悅的兩廂版就是天語(yǔ)SX4,這款外形類(lèi)似SUV的跨界車(chē),有著出色的通過(guò)性能。因此尚悅也繼承了這一優(yōu)勢(shì)。175mm的最小離地間隙在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)突出,對(duì)于坑坑洼洼的路況適應(yīng)性出色。
天語(yǔ)尚悅的前臉設(shè)計(jì)和兩廂版SX4如出一轍,鍍鉻處理的進(jìn)氣格柵上碩大的鈴木Logo鑲嵌正中,橫列式格柵設(shè)計(jì)突顯出比實(shí)際數(shù)值更寬的視覺(jué)效果,也讓整車(chē)看起來(lái)更穩(wěn)重。205寬胎和16寸多幅式鋁合金輪轂對(duì)通過(guò)性能的提升有一定幫助。車(chē)尾采用鴨尾式設(shè)計(jì),減少風(fēng)阻的同時(shí)能提供下壓力,讓車(chē)輛高速行駛更加平穩(wěn)。對(duì)于高底盤(pán)的車(chē)型來(lái)說(shuō),這種設(shè)計(jì)非常必要。畢竟底盤(pán)過(guò)高的話對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生影響。
尚悅內(nèi)飾溫馨素雅,上深下淺的配色符合當(dāng)今潮流趨勢(shì)。中控臺(tái)整體感較強(qiáng),配上亮銀裝飾條顯得年輕時(shí)尚??照{(diào)旋鈕還是普通的機(jī)械式,雖然樣子有些過(guò)時(shí),但不影響日常使用。儀表板使用藍(lán)白相間的背景,內(nèi)嵌大尺寸行車(chē)電腦顯示屏,可顯示油耗、檔位、溫度和續(xù)航里程等信息。
空間方面,2500mm的軸距在同級(jí)車(chē)中無(wú)任何優(yōu)勢(shì)可言。好在脫胎于跨界車(chē)平臺(tái),尚悅的頭部空間表現(xiàn)尚可。后懸掛采用非獨(dú)立扭力梁式結(jié)構(gòu),在節(jié)省成本的同時(shí)能提高車(chē)內(nèi)空間的利用率。
天語(yǔ)尚悅搭載1.6L和1.8L兩種排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均采用VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),最大功率分別達(dá)80kW和96kW,最大扭矩為144Nm和170Nm。配合5檔手動(dòng)和4檔手自一體變速器,動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。