【車訊網 報道】　　導語：

　　在天津市濱海新區(qū)中新天津生態(tài)城，一座現代化新能源汽車生產基地正以高效、智能的生產模式引領行業(yè)革新——這里是一汽豐田天津新能源工廠。

　　日前，記者實地探訪了一汽豐田位于天津濱海新區(qū)中新生態(tài)城的新能源工廠，作為一汽豐田全球新能源戰(zhàn)略布局的重要支點，這座一期占地97萬平方米的現代化生產基地，集沖壓、裝焊、涂裝、總裝、電池電驅五大核心工藝于一體，融合世界領先的自動化技術與豐田精益生產理念，成為國內新能源汽車制造的標桿。

　　智能制造：全流程自動化與匠人技藝的融合

　　走進工廠總裝車間，高度機械化、自動化的生產場景令人震撼：無人駕駛的物流小車沿預設軌道精準運送零部件，白車身在吊裝線上平穩(wěn)流轉，機械臂與人工協(xié)作完成關鍵部件裝配……這座工廠不僅擁有全自動伺服沖壓生產線，確保沖壓件精度達到毫米級，還通過數字化、高柔性化的總裝工藝實現多車型混線生產。目前，生產線以“兩臺格瑞維亞搭配一臺bZ3”的節(jié)奏有序運行，平均每70秒便有一輛新車下線。

　　值得一提的是，工廠采用“訂單式生產”模式，所有車輛均為用戶已下定的訂單定制生產。這種以需定產的策略，既體現了企業(yè)對市場需求的精準把控，也彰顯了其精益管理的核心優(yōu)勢。

　　從鐵皮到整車：四大工序鑄就品質基石

　　1、沖壓：以匠人精神嚴守第一道關

　　汽車制造始于沖壓工序。工廠采用標準化模具對鋼板進行沖壓成型，每一件成品均需經過嚴格檢測。若尺寸或形狀存在細微偏差，沖壓件將立即報廢并回爐重塑，模具同步檢修更換。這種“零瑕疵”要求，為一汽豐田的整車品質奠定了堅實基礎。

　　2、裝焊：機械臂舞動中的精密藝術

　　在裝焊車間，數百臺機械臂協(xié)同作業(yè)，將沖壓件焊接成高強度的白車身。通過激光焊接、點焊等先進工藝，車身關鍵部位接縫精度控制在0.1毫米以內，遠超行業(yè)標準。全自動化流程不僅提升效率，更確保了車身結構的一致性。

　　3、涂裝：守護車輛“生命線”的隱形鎧甲

　　涂裝車間內，車身需經歷脫脂、磷化、電泳等預處理，形成防腐電泳層——這是車輛抵御銹蝕的核心防線。隨后，全自動機械臂均勻噴涂底漆、色漆與清漆，漆面厚度誤差小于5微米。尤為關鍵的是，工廠獨創(chuàng)UBC底盤涂膠工藝，通過隔音降噪膠層顯著提升車輛NVH性能。

　　4、總裝：人機協(xié)同打造“有溫度”的裝配

　　總裝車間內，科技與匠心在此交匯：車門、發(fā)動機、電池組等部件通過智能物流系統(tǒng)精準配送；機械臂將重達百斤的中控臺平穩(wěn)裝入駕駛艙，經驗豐富的技師則細致排布錯綜復雜的線束。裝配完成后，車輛還要經歷間隙檢測、淋雨測試、路試檢測等嚴苛的質檢環(huán)節(jié)。通過所有測試后，汽車才可以正式下線。

　　后記

　　站在工廠觀景平臺俯瞰，自動化物流車如血液般在產線間奔流，機械臂群舞的韻律與人工裝配的專注相映成趣。

　　這座融合了智能制造與匠人精神的現代化工廠，不僅是一汽豐田征戰(zhàn)新能源市場的"技術堡壘"，更是中國汽車產業(yè)轉型升級的生動注腳。當全球汽車產業(yè)面臨百年變局，這種"以勤礪技、以拙求進"的制造哲學，或許正是穿越周期迷霧的指南針。