【車訊網(wǎng) 報道】　　5月4日，長城汽車董事長魏建軍化身“產(chǎn)品體驗官”，攜手首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超及B站知名汽車UP主“保鏢的車庫”，開啟了一場“五一”假期主題直播。從徐水試驗場到保定郊野，車隊深度體驗全新高山MPV的智能駕駛、超級智艙及Hi4性能版智能四驅(qū)技術(shù)，用“真人實測”演繹何為“技術(shù)普惠”。

　　安全“硬核”基因：從實驗室到高環(huán)賽道的生命承諾

　　直播伊始，魏建軍在徐水試驗場直面鏡頭，重申長城“生命第一”的造車價值觀。他透露，2025年投入5.1億元打造的亞洲最大多角度碰撞試驗室，已配備總價值超1億元的假人矩陣，其中單具成本超千萬元的“仿真人”可模擬兒童、老人等復(fù)雜場景。

　　“安全不是口號，是每一顆螺絲釘?shù)妮^真。”直播畫面中，全新高山在高環(huán)賽道上以180km/h時速疾馳，車身穩(wěn)定性與碰撞吸能結(jié)構(gòu)經(jīng)受住極限考驗，印證了長城“把安全研發(fā)當(dāng)生命線”的承諾。

　　智能駕駛“全域通吃”：從城市到山路的“無圖”領(lǐng)航

　　為驗證技術(shù)實力，車隊挑戰(zhàn)“地獄級”路線：廠區(qū)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村碎石路、太行山盤山公路。全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，憑借27個高精度傳感器實現(xiàn)“無圖”全場景覆蓋，精準(zhǔn)應(yīng)對限速切換、急彎避讓、跟車啟停等復(fù)雜場景。

　　數(shù)據(jù)佐證實力：截至4月20日，長城輔助駕駛累計里程超1.3億公里，AEB（自動緊急制動）成功避免潛在事故3.2萬次。魏建軍直言：“技術(shù)不是炫技，是讓每個家庭都能安全抵達(dá)。”

　　家庭出行“升艙計劃”：豪車配置“白菜價”

　　針對家庭用戶痛點，全新高山以“三排皆C位”打破MPV空間魔咒?；诙殴曹壴O(shè)計，座椅可實現(xiàn)超長距離滑動，徹底告別“第三排小板凳”尷尬。全系標(biāo)配的智慧座艙、-6℃至50℃寬溫域超級冰箱、16揚聲器哈曼卡頓音響及零重力座椅，讓“露營咖啡局”秒變移動影院。

　　健康層面，全新高山通過“零甲醛”及C-GCAP全五星認(rèn)證，搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與紫外線遠(yuǎn)程除菌功能，為兒童、老人等敏感人群筑起呼吸防線。

　　技術(shù)路線“不妥協(xié)”：Hi4四驅(qū)拒絕“增程”降級

　　面對增程式技術(shù)爭議，魏建軍再拋“金句”：“長城不做‘半成品’技術(shù)妥協(xié)。”全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，采用混聯(lián)+4擋+雙電機(jī)架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率337kW、扭矩644N·m，輕松征服盤山公路陡坡。

　　“用戶不需要‘非油即電’的選擇題，而是全場景適配的最優(yōu)解。”魏建軍強(qiáng)調(diào)，Hi4系統(tǒng)通過四驅(qū)模式智能分配動力，兼顧低能耗與強(qiáng)動力，讓高原、雪地、沙漠等極端路況不再是新能源車的“禁區(qū)”。

　　價格與市場：32.98萬起，重新定義家庭出行“天花板”

　　目前，全新高山已開啟預(yù)售，高山8、高山9兩款車型定價32.98萬與37.98萬元。從安全冗余到智能平權(quán)，從空間革新到健康守護(hù)，這款車以“滿配”姿態(tài)沖擊中高端MPV市場。5月13日正式上市后，其能否以技術(shù)普惠撬動家庭用戶需求，值得期待。

　　從實驗室到直播間，從安全研發(fā)到用戶體驗，魏建軍用一場“技術(shù)坦白局”證明：造車不是“流量游戲”，而是對用戶生命的敬畏與承諾。全新高山能否成為家庭出行市場的“六邊形戰(zhàn)士”？答案，藏在每一處細(xì)節(jié)的較真里。