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每公里成本2毛5 領(lǐng)動插電混動新政下的省錢之道

夏星

  【車訊網(wǎng) 報道】國家對于新能源車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長兩年的消息,為這一領(lǐng)域注入新的活力,各地紛紛響應(yīng)。以廣州為例,日前發(fā)布新的優(yōu)惠政策:2020年3月至12月底,在使用環(huán)節(jié)對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼;對置換或報廢二手車的消費者,每輛給予3000元補(bǔ)助。對新能源車消費者來說,這是個不錯的時機(jī)。

每公里成本2毛5 領(lǐng)動插電混動新政下的省錢之道

  在新能源車范圍內(nèi),插電混動很有優(yōu)勢。

  與燃油車、純電動車相比,插電混動采用雙動力布局,日常短途主要用電,比燃油車成本低;節(jié)假日長途出行用油+電,避免了純電動車?yán)m(xù)航短、充電時間長的短處。對消費者說,購買插電混動,既能享受政府補(bǔ)貼,又能兼得燃油車和純電動車的優(yōu)點。

  向您推薦:領(lǐng)動插電混動。

  領(lǐng)動插電混動是基于北京現(xiàn)代熱銷車型領(lǐng)動打造的首款緊湊級插電混動車型,在繼承“流體雕塑”設(shè)計理念潮流、動感、運動風(fēng)格的同時,針對新能源產(chǎn)品特性,采用了專屬優(yōu)化設(shè)計,更能滿足當(dāng)代年輕人的“挑剔眼光”。

  領(lǐng)動插電混動的動力系統(tǒng)——先后兩次獲得“沃德年度十佳發(fā)動機(jī)”榮譽(yù)。

  動力方面,領(lǐng)動插電混動搭載1.6升4缸汽油發(fā)動機(jī),采用阿特金森循環(huán),壓縮比13:1,匹配混動專用的6速雙離合變速器。在行駛過程中可以實現(xiàn)純電模式與混動模式自由切換,從而發(fā)揮最大能效。在性能方面,綜合工況純電動續(xù)航里程85公里,基本滿足單日通勤所需;在滿電滿油的狀態(tài)下,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1037公里,對于通勤半徑20公里左右的用戶,可以正常使用大約一個月。

  領(lǐng)動插電混動的安全與便利配置——主動安全防護(hù)比較全。

  該車根據(jù)配置的不同,分為暢行(15.78萬元)、樂行(16.68萬元)、智行(17.88萬元)。四輪獨立懸架、車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)、自動駐車、上坡輔助、自動分區(qū)空調(diào)等,均為全系標(biāo)配。高配車型另增后方交叉碰撞警示、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離警示、前碰撞預(yù)警制動等6項智能駕駛輔助系統(tǒng)。

  在便利配置方面,具備后備箱感應(yīng)自動開啟、手機(jī)無線充電,以及能夠?qū)崿F(xiàn)語音控制、百度導(dǎo)航、在線支付功能的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

  買車一時快,養(yǎng)車萬般難,優(yōu)質(zhì)選購的重要指標(biāo):成本計算

  買車時的另一大計算任務(wù),就是用車成本。說到插電混動,最大的優(yōu)點就是既沒有續(xù)航焦慮又省錢。在純電狀態(tài)下,由于續(xù)航里程高達(dá)85公里,百公里油耗幾乎可以忽略;在混動狀態(tài)下,百公里油耗僅為4.2升。

  日常通勤按每天30公里計算,每公里成本約為8分錢;當(dāng)油電混用時,每公里成本約為2毛5,每月充電加油費用約200元左右。如果買車是為了跑網(wǎng)約車,每天按300公里計算,與燃油車相比,每年可以節(jié)省大約1.75萬元的油費。

  現(xiàn)在買領(lǐng)動插電混動,連跑4S店的費用都能節(jié)省。因為,北京現(xiàn)代于近日推出“心安•禮得”計劃,在提供特殊時期優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上,打造無接觸上門代辦服務(wù),看車可以不去4S店,通過北京現(xiàn)代的線上展廳就能實現(xiàn);買車后,北京現(xiàn)代提供代理上牌、送車上門服務(wù),用戶只需要在家動動手,一輛上好牌的領(lǐng)動插電混動,就能送到家門口。還在觀望的用戶不妨抓住補(bǔ)貼機(jī)遇,趁早入手。

責(zé)任編輯:夏星

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