【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】 合資后推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型已是大多豪品牌最基礎(chǔ)的本土化升級(jí),更大的空間優(yōu)勢(shì)和更修長(zhǎng)大氣的車(chē)身的確更加符合國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)消費(fèi)者的需求。但是原汁原味的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型依然有著不小的市場(chǎng),它的優(yōu)勢(shì)在于車(chē)身線條更加緊湊靈動(dòng),在運(yùn)動(dòng)性和操控性上也更有優(yōu)勢(shì),是不少對(duì)車(chē)輛操控有較大需求的消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的車(chē)型。
而以運(yùn)動(dòng)性著稱(chēng)的寶馬品牌自然不會(huì)讓消費(fèi)者失望,全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版于8月25日正式上市,售價(jià)區(qū)間為46.58-66.18萬(wàn)元。動(dòng)力方面,全新5系標(biāo)軸版搭載了2.0T四缸與3.0T六缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新5系標(biāo)軸版前臉與長(zhǎng)軸距版5系相比變化并不大,拍攝車(chē)型帶有M套件,所以視覺(jué)效果相當(dāng)兇悍。
“開(kāi)眼角”式LED前大燈是新5系最具辨識(shí)度的一處,內(nèi)燈組看上去科技感很強(qiáng),與雙腎型進(jìn)氣格柵相連,在視覺(jué)效果上也能更顯寬大。
下格柵典型的M風(fēng)格,左中右三部分是類(lèi)似進(jìn)氣口樣式的夸張?jiān)O(shè)計(jì),戰(zhàn)斗氣息十足。另外,兩側(cè)霧燈也是LED光源。
車(chē)身側(cè)面是標(biāo)軸車(chē)型最吸引人的部分,新車(chē)采用了雙腰線設(shè)計(jì),搭配短了不少的側(cè)舷窗,運(yùn)動(dòng)味上了好幾個(gè)檔。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4936/1868/1479mm,軸距達(dá)到2975mm,相比長(zhǎng)軸版車(chē)型,長(zhǎng)度、高度以及軸距方面分別減少了151、21和133mm。
拍攝車(chē)型的輪轂為20寸,尺寸著實(shí)驚人,樣式上也是競(jìng)技性很濃厚。如果不選裝的話規(guī)格為前輪245/40 R19,后輪為275/35 R19。
車(chē)尾造型與長(zhǎng)軸版很接近,小鴨尾很能彰顯運(yùn)動(dòng)身份,比較顯眼的要數(shù)底部亮黑色的包圍和雙邊單出大口徑的排起了,張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)也不失豪華感。
全新5系的尾燈也值得一說(shuō),標(biāo)志性的LED纖維燈帶被保留下來(lái)了,不過(guò)質(zhì)感上比老看更加出色,整體造型也更扁平,更符合現(xiàn)代化審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版本基本和長(zhǎng)軸版一致,只是在部分配置和用料上稍稍有些不同。偏向駕駛員一側(cè)的造型總是能營(yíng)造出非常明顯的運(yùn)動(dòng)氣息。
全新樣式的方向盤(pán)不輸M專(zhuān)屬方向盤(pán)的造型,中部還增加了一圈縫線的設(shè)計(jì),豪華感明顯有提升。另外,M套件車(chē)型的方向盤(pán)下方還帶有M的專(zhuān)屬徽標(biāo)。
儀表盤(pán)也終于升級(jí)為了大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的液晶式表盤(pán),通電后視覺(jué)效果非常出色,橙紅色的風(fēng)格很能挑起駕駛欲望。
后排配備了出風(fēng)口和電源,不過(guò)由于標(biāo)軸版軸距更短,所以會(huì)對(duì)后排的乘坐空間方面造成些許影響,但是實(shí)際體驗(yàn)并不覺(jué)得小,能夠滿足日常出行。
動(dòng)力方面,寶馬5系標(biāo)軸版搭載了四缸2.0T與六缸3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊有高低功率之分,其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦,峰值扭矩310牛米,而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛米,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛米。
變速箱方面,新車(chē)匹配的是一款8速Steptronic手自一體變速箱。
總結(jié):
標(biāo)軸版全新5系的出現(xiàn)無(wú)疑為喜歡寶馬的朋友帶來(lái)了更多的選擇,如果你對(duì)空間需求并不算極致,如果你在意原汁原味的車(chē)身尺寸和更加緊湊的操控感受,那么這款5系標(biāo)軸版值得一看。另外,在小編看來(lái),M套件和5系標(biāo)軸版車(chē)型更配哦!
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8.72萬(wàn)
4.91萬(wàn)
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