【車訊網(wǎng) 報道】受訪對象：江鈴汽車股份有限公司董事長王錫高、江鈴汽車股份有限公司總裁陳遠清、福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫穆拉利、福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官。

　　時間：2014年4月20日下午

　　采訪速記：

　　艾倫·穆拉利：先說開場白吧，大家有機會到我們新聞發(fā)布上去看一看，Everest概念車是不是大家最喜歡的一款，目前為止很多人都跟我講。

　　主持人：今天時間比較緊張，我們就是每一個人問一個問題。

　　提問：因為去年在年底的時候采訪了羅總，羅總曾經提到過艾倫·穆拉利總裁是他的導師，艾倫·穆拉利先生有沒有一些具體的例子怎么來指導羅總，你們兩個怎么建立起友誼和合作的？

　　艾倫·穆拉利：是不是我還是做得不錯，因為現(xiàn)在已經有一個未來的領導在我們面前，在福特汽車公司非常關注如何培養(yǎng)下一代的領導，因為我們在全球都有業(yè)務。

　　福特公司不僅僅關于某個部門他的職能，并且我們也對他們的技術也很關注；還有就是是不是跟其他人一起共事的能力；第三，你對我們企業(yè)的價值和文化的理解；第四，一定要完成我們設下的業(yè)績目標。我們羅總以前在公司擔任的是財務的職務，當時他在做財務這一塊的時候，也是展現(xiàn)出了非常好的專業(yè)能力。之后我們發(fā)現(xiàn)他應該是可以培養(yǎng)成一個管理高層的職務，換句話說由他來管理。

　　所以我們也是花了很多的時間，培養(yǎng)他，成為這樣一個高管。所以大家也看到了已經是我們中國首席執(zhí)行官，所以我們現(xiàn)在都為他感到非常驕傲。在我們公司非常關注新的高層領導人，當然我們也為羅總感到高興，王總是我的導師。

　　王錫高：艾倫·穆拉利是我的偶像。

　　提問：我看了今天的發(fā)布會，在合資展臺您第一次接受采訪，有什么特別的意義？江鈴合資自主品牌在后續(xù)還會有一些資源上的支持？

　　艾倫·穆拉利：今天早些時候我還來到江鈴展臺，我非常高興能夠再次回到江鈴，我想您問我代表了什么，我想這是代表了福特和江鈴之間非常良好的合作伙伴關系。我剛才王總說他是我的導師，不是開玩笑的，因為在我第一次見到他的時候，王總就曾經告訴我說，未來在中國商用車SUV是有廣闊的市場前景。

　　我覺得在所有的汽車制造商當中，福特可以說是高端SUV最佳的制造廠商。通過和王總的合作，我們有機會和江鈴一起共事，并且打造一個強大的聯(lián)合。所以今天能夠和王總并肩坐在這里，我感到非常榮幸，同時也證明了和江鈴有很好的合作伙伴關系，以后的合作前景會更加廣闊。我們會一起來處理，請放心我們已經有了一個很好的計劃。

　　提問：非常高興第三次見到艾倫·穆拉利。這一次整個福特這些動作非常令人振奮，無論是林肯還是野馬，以及EVEREST,對于從品牌和戰(zhàn)略上來說，福特和江鈴的合作是最引人關注的，我們也看到艾倫·穆拉利先生和王總關系非常親密，也相互非常欣賞，福特跟江鈴的合作時間也是最長的，也是最為堅定的合作伙伴，以后怎么樣擴大你們的合作？預期和結果能不能給我們介紹一下？

　　艾倫·穆拉利：我之前跟王總也談過具體合作的問題，我們已經看到了有一個很美好的未來，因為我們打造的商務車可以說是全世界最好的。下一步我們會推出一個重要的產品，就是Everest概念車，我想這個產品應該是匯集了福特汽車和江鈴汽車在SUV的經驗，大家也知道SUV是中國增長最快的一個細分市場，不管是哪個尺寸的SUV，在中國增長都是非?？臁Ｋ源蠹铱梢灶A測未來福特和江鈴在這一方面的合作，今天我們沒有一些具體的發(fā)布。

　　提問：江鈴在中國的美譽度大家都是有目共睹的，江鈴對于福特來說，其實也是最早的，19年以來最堅定的一個合作伙伴，我們看到展臺上江鈴和福特的關系，在一個大的展臺上，幾年前福特把江鈴的報表也納入了福特，合并了，以后我們在分析說，江鈴會不會像類似斯柯達和大眾一樣，把品牌不僅在中國，而且推廣到全世界其他地方，作為福特的一個非常重要的品牌？

　　羅禮祥：這個問題要聽董事長的，我想說我的回答是，我們會繼續(xù)深化雙方的合作伙伴關系，并且進一步的制定更好的產品計劃，可以說的是未來這幾年我們強力的合作，仍然是我們未來合作的一個方向。我想一個非常良好的合作伙伴關系，是我們業(yè)務做成功重要的基石，去年大家也知道在南昌的小藍工廠開工了，這是一個世界級的工廠。

　　去年我們也已經宣布了還會有一個發(fā)動機的工廠投產，今天我們又在這里推出了Everest概念車，并且宣布這款車也是以后會在小藍工廠下線。所以說除此之外我們還宣布還會和江鈴合作打造一款全新的全順，所以敬請期待我們有更多的新產品帶到江鈴，并且進一步的擴大產能，將來為江鈴強勁業(yè)務貢獻我們的一己之力，除此之外我們也會看到合資企業(yè)的收入，毛利潤，以及凈利潤都會不斷的上升。

　　王錫高：江鈴發(fā)展過程中得到了艾倫·穆拉利強有力的支持，包括羅總，這十多年對江鈴的支持是我們合作20年最好的，十多年的合作我們是絕配，相互理解，相互支持，使得我們江鈴發(fā)展前景更光明。

　　提問：我的問題是今天宣布了福特（英語）來到中國，未來還有什么新產品會帶到中國？以及福特未來在中國的增長。

　　艾倫·穆拉利：我想我們對中國的愿景，就是會有全系最好的世界級的產品，拿到中國市場來服務中國的消費者。也就是說中國消費者不管想要任何尺寸的產品，大型的、小型的、中型的，都會在福特的經銷商店和福特經銷商店找到，不管你是要買乘用車，還是SUV，還是卡車，也能夠在經銷店里找到，換句話說中國的消費者將有更多選擇的權利，而且每一款福特和江鈴車型是同級車型里面最優(yōu)秀的。包括在質量和功能性上，燃油經濟性，以及較低的二氧化碳排放，還有最高的安全性，當然還有最好的車載連接性。

　　換句話說，消費者可以通過這些聲控智能技術和互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)無縫銜接，但同時雙手可以不離方向盤，雙眼不離前面的視線，最重要的是物超所值。所以這就是我們福特在全球為我們車型打造的遠景，現(xiàn)在我們也把這些車型帶到了中國，給中國消費者選擇的權利。

　　未來大家買車會提供更多融資的方案，換句話說你買這個汽車的時候，福特有一個專門的分支公司會給你提供貸款，也就是說這個金融公司相當于是福特汽車公司自己的一個銀行，因為這個福特這幾年業(yè)績表現(xiàn)非常優(yōu)秀，所以我們給到消費者非常有競爭力的貸款方案，當然這個貸款不僅只是包括針對個人消費者，如果是經銷商，我們也可以提供貸款方案。

　　而且從整個宏觀的趨勢來看，中國政府也是非常關注信貸市場，所以我們覺得福特和江鈴可以帶給消費者的是同級車里面最優(yōu)秀的這些車型，還有是非常有競爭力的貸款方案，包括非常優(yōu)秀的用車理念。

　　提問：去年4月份福特占江鈴的股份是31.5%，之后在小藍工廠您說過不排除繼續(xù)增持江鈴的股權，江鈴主要是做全球商用車，我們在SUV是比較缺一些經驗的，福特會對江鈴有哪些支持？從王總的層面來講，希望福特中國提供哪些支持？

　　羅禮祥：去年我們已經宣布了福特在江鈴持股31.5%，我們又進一步增加持股比例，現(xiàn)在的比例是32%，和其他任何一個企業(yè)一樣我們也是會不斷對潛在機遇進行評估，然后在最合理的時間，做出果斷的決定，并且行動。

　　王錫高：你說江鈴在福特的支持下，我們積累了一些經驗，我跟羅禮祥保持著良好的合作關系，我向羅禮祥要的任何要求和支持，他們都會給予的，如果向艾倫·穆拉利提出來的這個支持就是大支持，我一般不找艾倫·穆拉利，找羅總。

　　艾倫·穆拉利：王總給我打電話的時候，我是無論如何都要接的。

　　提問：我們看到福特去年增持江鈴的股份以后，明顯能感到江鈴和福特關系越來越密切，福特對江鈴乘用車這一塊，江鈴會導入哪些車型，以及在新能源汽車這一塊，福特對江鈴有沒有其他的支持呢？或者產品導入呢？

　　羅禮祥：當然我們未來江鈴會有更多新的進展，今天沒有什么跟大家分享的，我們跟江鈴有非常強勁的合作伙伴關系，而且這種關系會在未來進一步的加深，同時我們也會進一步擴大產能和產品性。

　　艾倫·穆拉利：你剛剛提到了新能源車，我也談一下，說到先進的新能源車，福特是所有汽車制造商里面，擁有最完整汽車產品線的一家企業(yè)，比如說從最先開始說起的傳統(tǒng)內燃機，就有柴油和汽油的選擇，有燃油直噴和渦輪增壓的選擇。除此之外在材料上我們也有一系列輕量化的產品，包括鋁合金的產品，我們還有一套非常完備整合的電子控制系統(tǒng)。

　　說到可替代能源方面，我們也有天然氣，以及乙醇的新能源車，電動車福特公司也是產品線最全的，包括混合動力車相對來說是比較小的傳統(tǒng)內燃機，混合動力車相對來說是比較小的內燃機和比較小的電池，混合動力車是比較小的傳統(tǒng)內燃機和比較大的電池。當然還有就是純電動車，里面就不配備內燃機，但是電池的份量比較大。除此之外我們還有氫氣新能源車，它使用的是燃料電池，沒有傳統(tǒng)內燃機。江鈴和福特在做的是不斷提供市場上需要的產品。

　　除此之外我們在和中國政府緊密合作，來看政府在新能源車的基礎設施建設上能夠給予什么樣的支持，所以我們在分析解決這一些方面的問題，可以制定我們新能源的方案。因為我們相信當有一個市場的時候，我們才可以把這些車帶來，并且把新能源做成功。

　　提問：中國新能源車大部分是政策補貼，在純電動車，而不是混合動力車，福特很多是混合動力車，是不是中國的補貼不夠導致了福特目前導入中國的混合動力車比較少，將來導入中國以后，是用江鈴的LOGO，還是用福特的LOGO？

　　艾倫·穆拉利：我想補充一下，既使有政府補貼的情況下，電動車的銷量仍然是非常小。所以換句話說新能源的選擇應該都是統(tǒng)一的把價格降下來，說到新能源車，一定要有基礎設施的建設來充電。所以說應該是說企業(yè)和政府都要合作來做這個事。

　　因為在福特汽車公司我們已經有全套的新能源車的產品，除此之外我們和江鈴有合作伙伴關系，所以在未來有市場的情況下，這一切都可以成為可能。

　　提問：我是搜狐汽車的，問一個問題，之前福特在中國的兩家合資公司，長安福特和江鈴，我印象中一家乘用車，一家商用車，現(xiàn)在江鈴也要導入SUV，今后福特在這兩家合資公司的定位是什么樣的？

　　艾倫·穆拉利：因為我們和兩個企業(yè)的合作都非常好，我們不會為任何一個企業(yè)設限，而且剛剛羅總也提到了今天我們沒有更多的信息向各位匯報，但是我們都很喜歡這兩家合資企業(yè)。

　　提問：今天看到在福特的組織下，雙方發(fā)布了新SUV，王總對于這款全新產品，你們做了哪些工作，或者以后準備做哪些工作，為這些產品的發(fā)展做準備？

　　對福特和江鈴合作的SUV，羅總有什么樣的期望和目標？

　　陳遠清：你們都知道Everest是一個全新的，福特設計的硬派SUV，江鈴目前所做的工作，就是怎么樣配合福特把這個產品定位和這次宣傳能夠做好。

　　另外就是代理商，未來銷售是江鈴和福特的代理商，怎么樣讓代理商更好的加入，今天他們看到這個合作是非常興奮的。

　　羅禮祥：回答您的第二個問題，關于我們對于這款車的期待，因為我們不斷和江鈴展開共同的合作，所以我的期望值和王總，還有陳總的期望值是一樣的，可以說我們對這款車的期望值都非常高，除此之外因為我們的目標都是一起制定的，所以在目標執(zhí)行當中，我們也是站在一起的，目標非常一致。

　　主持人：因為時間關系，今天的采訪到此結束，謝謝大家。